軽量インターナルルーティングドロッパーシートポスト（自転車用）SD98-PD

洗練された内部ケーブルルーティング：すっきりとした底部作動機構を採用し、ケーブルを内部にシームレスに配線することで、バイクのシルエットを流線型に保ち、トレイルの破片から保護します。

マルチトラベルの汎用性：フレームサイズ、ライディングスタイル、地形の要求に完璧にマッチするよう、100mm、125mm、155mmの幅広いトラベルオプションを提供します。

材料：合金6061ヘッド
6061-T6シャフト

プロセス：鍛造

直径×移動距離×長さ：27.2 x 100 x 367 mm (472g)
30.9 x 125 x 386 mm (465g)
31.6 x 155 x 446 mm (545g)
34.9 x 155 x 446 mm (572g)

製品詳細

すっきりとしたデザインと内部配線

1. 内部配線精度：内部ケーブル管理をサポートする最新のフレーム向けに特別に設計されており、ごちゃごちゃした配線を隠し、工場出荷時のカスタムルックを実現します。

2. スムーズなリモート操作：応答性の高いボトムリンク機構により、トレイルが下り坂になったときにいつでもハンドルバーレバーから瞬時に確実に高さを変更できます。

オーダーメイドのフィット感と多彩な構成

1. 最適化されたトラベル＆長さオプション：さまざまなライダーの身長とフレーム形状に対応するため、精密に設計された4つのサイズ組み合わせをご用意しています。

・27.2mm × 100mmのストローク × 367mmの全長（472g）

・30.9mm × 125mmのストローク × 386mmの全長（465g）

・31.6mm × 155mmのストローク × 446mmの全長（545g）

・34.9mm × 155mmのストローク × 446mmの全長（572g）

2. 重量面での優位性：サスペンションリンク機構を一切使用せず、ドロッパーポストの性能に特化することで、このシートポストは大幅な軽量化を実現し、重量はわずか465gからとなっています。

高耐久性素材と頑丈なクランプ

1. 鍛造6061の堅牢性：鍛造合金6061のクランプヘッドと信頼性の高い高強度6061-T6アルミニウムシャフトにより、アグレッシブなライディングにも耐えられるように設計されています。

2. 安全な2ボルトヘッド：クラシックで調整しやすい2ボルトヘッドを採用し、サドルレールにしっかりと固定することで、テクニカルな登り坂での不要な傾きや滑りを防ぎます。

1、洗練された内部ケーブルルーティング：すっきりとした底部作動機構で設計されており、ケーブルを内部にシームレスにルーティングすることで、バイクのプロファイルを流線型に保ち、トレイルの破片から保護します。

2．マルチトラベルの汎用性：フレームサイズ、ライディングスタイル、地形の要求に完璧にマッチするよう、幅広いトラベルオプション（100 mm、125 mm、155 mm）を提供します。

1、内部配線の精度：最新のフレーム向けに特別に設計されており、内部ケーブル管理をサポートし、ごちゃごちゃした配線を隠して、工場出荷時のようなすっきりとした外観を実現します。
2、スムーズなリモート操作：応答性の高いボトムリンク機構により、トレイルが下り坂になった際に、ハンドルバーのレバーから瞬時に確実に高さを変更できます。

1、最適なトラベル量と長さのオプション：ライダーの身長やフレーム形状に合わせて、精密に設計された4種類のサイズ組み合わせをご用意しています。
•27.2mm × 100mmのストローク × 367mmの全長（472g）
•30.9mm × 125mmのストローク × 386mmの全長（465g）
•31.6mm × 155mmのストローク × 446mmの全長（545g）
•34.9mm × 155mmのストローク × 446mmの全長（572g）
2、重量面での優位性：サスペンションリンク機構を一切使用せず、ドロッパーポストの性能に特化することで、このシートポストは大幅な軽量化を実現し、わずか465gからとなっています。

1、鍛造6061の堅牢性：鍛造合金6061製のクランプヘッドと、信頼性の高い高強度6061-T6アルミニウムシャフトを採用し、アグレッシブなライディングにも耐えられるように設計されています。
2、確実な2ボルトヘッド：クラシックで調整しやすい2ボルトヘッドを採用し、サドルレールに強固なクランプ力を提供することで、テクニカルな登り坂での不要な傾きや滑りを防ぎます。